油缸可用作帶液壓控制的DCR油缸的主控或從屬單元或從屬單元。液壓系統(tǒng)中的許多故障都顯示出類似的癥狀：高壓逐漸或突然損失，油缸制造廠家從而導(dǎo)致液壓缸動(dòng)力或速度損失。

實(shí)際上，氣缸可能在輕負(fù)載下失速或不移動(dòng)。通常，功率損失會(huì)伴隨著泵噪聲的增加，在系統(tǒng)試圖建立壓力時(shí)。主要部件，包括泵，方向控制閥或氣缸，都可能發(fā)生故障。

在復(fù)雜的系統(tǒng)中，可能要?dú)w咎于其他組件，但這可能需要有經(jīng)驗(yàn)的人員服務(wù)。通過有序執(zhí)行有組織的分步測試程序，可以將問題追溯到一般區(qū)域，可以測試或換該區(qū)域中的每個(gè)組件。

我們要討論有關(guān)氣缸設(shè)計(jì)和使用的提示。為工作選擇的氣缸時(shí)，我們應(yīng)該尋找哪些建議的東西？在安裝之前回答這些問題是氣缸設(shè)計(jì)的開始。液壓缸是否設(shè)計(jì)用于承受負(fù)載？對(duì)于當(dāng)今如此制造商來說，選擇一種能夠負(fù)載要求的氣缸重要。評(píng)估用于軸承載荷的密封件和導(dǎo)向帶。

農(nóng)業(yè)設(shè)備通常使用ag型油缸，其特征是鑄件端蓋與螺紋和螺母用螺栓固定在珩磨管上。什么時(shí)候使用拉桿缸或焊接缸？典型的響應(yīng)是，固定設(shè)備的制造商通常依賴于拉桿油缸，因?yàn)樗鼈兛梢耘渲脼檫m合大多數(shù)應(yīng)用，并且具有許多適用的閥塊，從而使它們易于配置到機(jī)械上。

這減少了完成所需工作所需的其他可能需要的閥門，拉桿油缸符合NFPA標(biāo)準(zhǔn)，其他制造商互換。焊接氣瓶是移動(dòng)設(shè)備中常見的，需要考慮應(yīng)用工作的重量和大小。這些重型設(shè)計(jì)通常額定為5,000 psi或高。